自転車通勤のためにE-BIKEを選んだ理由、それは・・・
単純に楽をしたかったからです。
そして実際楽です。
まぁ、普通の自転車と比べればですけどね。
さて私は自転車通勤を始めるため、数ある自転車の中からGIANTというメーカーの「ESCAPE RX-E+」を選びました。
ここからは私が紆余曲折を経てESCAPE RX-E+を選んだ理由を書いてきます。
自転車通勤のためにE-BIKEを選んだ理由
そもそも初めは維持費も安いので、原付バイクにするつもりでした。
しかし原付は自動車学校の講習で乗って以来、公道で走ったこともなく法定最高速度３０ｋｍ/ｈということもあり危険なんじゃないかということで却下となりました。
ならば原付２種ならばどうかとも思いましたが、免許取得が面倒なので断念しました。
そんなこんなで、出来る限り楽で維持費のかからないもの・・・
E-BIKEだ！！
となったわけです。
選定候補
E-BIKEというか、この段階では電動アシスト付き自転車の自転車も含め色々検討しました。
ヤマハのPASシリーズや
ミヤタサイクルや
BESVとかってやつとか
その他冒頭のGIANTとかTREKとか、ま～色々検討しましたね。
ESCAPE RX-E+にした理由
私の通勤経路の行き道は一部坂道があります。
距離にして500mもありませんが、勾配８％の坂を上らねばなりません。
自転車乗りからすれば全然大したことないのでしょうが、運動経験ゼロの私にはこの坂だけが心配の種だったわけです。
実は、今の自転車通勤を始める3年ほど前に一度自転車通勤を試みて諦めています。
そんなわけで選定基準としては、とにかく楽に通勤できることが第一でした。
色々なメーカーのページを見ていると、例えばヤマハのPASシリーズでは車種毎にアシストレベルというものが設定されていたり、その他最大トルクとかが書かれています。
アシストレベルでは定量的にわからないので、最大トルク表示の有るものから選ぶことにしました。
最高に最大トルクの高い自転車はGIANTのTRANCE E+ PROなんかがあります。
こちらの最大トルクは驚きの８０Nm！！
お値段は更に驚きの税込638,000円！！
買えたもんじゃねぇ・・・
最大トルク70Nmならば30万円以下くらいからあるので、その中から選ぶことにして、その他雨の日も自転車通勤するので制動力が高そうな油圧ディスクブレーキ装備の自転車。
さらに変速機も出来るだけ上位グレードが良いってことでshimanoのTiagra装備の自転車。
さらにさらに、バッテリーがフレームと一体になってスッキリとしたデザインの自転車。
と絞っていった結果GIANTのESCAPE RX+Eに決まりました。
まとめ
以上、私が片道１０ｋｍの自転車通勤のためにE-BIKE、電動自転車を選んだ理由でした。
参考になりましたでしょうか？
第一にアシスト力が強そうな自転車で、その他、雨天走行の安心感や、装備や見た目の質の高さで選んだ結果ESCAPE RX+Eを選びました。
私と同じような基準でE-BIKEをお探しの方はESCAPE RX+Eは最高の選択だと思います。
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